涂料主要由四类原材料组成：以树脂为代表的成膜物质、分散介质、颜填料和助剂。成膜物质系涂料最主要的组成部分，其决定了涂料的基础性能，树脂系成膜物质最主要的种类。分散介质主要系将成膜物质溶解或分散成均匀状态，便于成膜，常见的分散介质包括溶剂和水。

       根据应用领域不同，涂料可分为工业涂料、建筑涂料、其他通用涂料及辅助材料。其中，工业涂料广泛应用于航空航天、船舶、集装箱、汽车、卷钢、家电、日化用品、消费电子等领域。根据中国涂料工业协会统计，2017 年至 2024 年，我国涂料行业规模以上企业总产量由约 2,601.29 万吨增长至约 3,534.10 万吨，年均复合增长率为4.48%。

       涂层材料应用领域十分广泛，与人民日常生活、国民经济支柱产业均有着紧密的联系，是国民经济发展中不可或缺的重要行业。2021 年 10 月，国务院印发了《2030 年前碳达峰行动方案》，提出“碳达峰十大行动”，促使碳达峰目标成为了各行业的绿色低碳发展指挥棒，加快绿色低碳转型和高质量发展成为当下主要任务。

       涂料作为应用于下游重要行业的重要产品，亦在碳达峰的目标下发挥重要作用。未来，涂料产品在工艺改进、产品升级及绿色技术等方面有着较为广阔的发展空间。随着国民经济总体发展趋势稳中向好，涂料市场规模将得到进一步增长。

       颜填料主要用于着色和改善涂膜性能，具有保护、装饰等功能。助剂能够改善涂料的某项特定性能。

       综上，成膜物质、分散介质、颜填料和助剂的选择和配比直接决定涂料性能。涂料性能通常可分为物理性能、化学性能等。

       简约经典色彩发展，且更注重如磨砂、有机硅手感、3D 玻璃等质感。手机在日常使用中易摩擦刮擦，要求涂料具备优异的耐磨性和抗刮性能；同时，因内部集成大量电子元件和复杂电路系统，运行易产生热量，所以涂料还需具备较好的电磁兼容性和散热性能。

       在汽车内外饰领域，汽车内外饰长期暴露在户外环境，经受阳光、雨水、风沙、高低温等自然因素影响，所以汽车内外饰涂料需要具备卓越的耐候性，抵抗紫外线照射引起的老化、褪色、粉化等现象。汽车行驶过程中的振动、颠簸及可能的外力撞击，要求涂料具备良好的柔韧性和抗冲击性，还需有一定硬度抵抗日常刮擦磨损，能够满足户外复杂环境和机械应力。

       在集装箱领域，冷链集装箱“油改水”是环保升级的一项重要举措，已在行业内逐步普及，成为冷链物流绿色化转型的突破口。公司开发出冷链集装箱一站式环保涂层解决方案，成功推出“自清洁&易清洁”全系列产品，得到了行业头部企业以及海内外终端客户的认可，同时提升了公司的市场品牌创新适应力。

       功能性涂层材料的环保指标主要体现在 VOCs 排放量。VOCs 在涂料中主要源于分散介质，施工结束后，涂料中的分散介质通常直接挥发至空气，不存留在涂层中。随着环保要求的持续提高及消费者对环保理念认知的不断深入，功能性涂层材料行业的技术水平与特点亦随着监管和市场的变化而动态调整与优化。

       现代涂料技术由传统的装饰与防护，逐步走向绿色、低碳。综上，在功能性涂层材料行业应用中，下游客户通常会综合考虑涂料性能与环保属性选择合适的产品。在行业未来的发展趋势中，辐射固化涂料、水性涂料等兼具环保和性能的环境友好型涂料将成为产品研发和应用的主要方向。

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